Heb je een BMW? Dan weet je dat die Duitsers alles graag strak en goed geregeld hebben. Dat zie je nergens zo goed terug als bij de nieuwe ConnectedRide Navigator. Waar je bij andere merken vaak een los kastje op je stuur schroeft dat eigenlijk niet bij de motor past, is dit apparaat echt een onderdeel van je BMW. In dit artikel leg ik je uit waarom dat zo handig is.

1. Bediening zonder je stuur los te laten

Het mooiste aan dit systeem is dat je niet op het scherm hoeft te tikken met je handschoenen. Elke moderne BMW heeft dat handige draaiwiel bij je linkerhandvat (de Multi-Controller). Met die knop bedien je de hele Navigator. Wil je inzoomen op de kaart of een ander muziekje opzetten? Je draait of klikt gewoon met je duim terwijl je je handen veilig aan het stuur houdt.

2. Je motor en je navigatie praten met elkaar

Dit apparaat doet veel meer dan alleen de weg wijzen. Omdat hij rechtstreeks verbonden is met de computer van je motor, weet hij alles. Op het scherm kun je precies zien hoe hoog je bandenspanning is of wanneer je motor een beurt nodig heeft.

Ook handig: als je in de BMW-app op je telefoon een mooie route hebt uitgezet, staat die automatisch op je Navigator zodra je de motor start. Je hoeft dus niet te klooien met kabeltjes of instellingen.

3. Altijd verbonden

De Navigator heeft een eigen plekje voor een simkaart. Dat betekent dat hij zelf internet heeft. Hij weet dus altijd waar het druk is op de weg en stuurt je om de file heen zonder dat je telefoon daarvoor nodig is. Het scherm is trouwens super helder; zelfs als de zon er vol op schijnt, kun je de kaart nog steeds prima lezen.

4. Alles in je helm

Het apparaat werkt als een soort regelstation voor je geluid. Je koppelt je telefoon en je helm-setje aan de Navigator. Als er dan een aanwijzing komt ("Nu linksaf"), hoor je dat netjes in je helm. Komt er een belletje tussendoor? Dan zie je op het grote scherm wie er belt en kun je met het draaiwiel opnemen of ophangen.