Wat gebeurt er met de data die AI verzameld?

Op de andere pagina's heb je kunnen lezen wat er allemaal kan met AI op de motor. Maar wat gebeurd er nu eigenlijk met al die data die verzameld wordt?

De data is verzameld. Wat nu?

Hier een beknopte uitleg over AI op de motor, databeheer en veiligheid:

Wat gebeurt er met de data?

AI-systemen op motoren (bijv. in slimme helmen, navigatie, of rij hulp) verzamelen gegevens zoals:

  • Locatie (GPS)
  • Rijsnelheid en -gedrag
  • Omgevingsinformatie (verkeer, weer)
  • Stemopdrachten (bij intercoms)
  • Camera-beelden (bij AR-helmen met obstakeldetectie)

Deze data wordt vaak lokaal verwerkt (op het apparaat zelf) of naar de cloud gestuurd voor analyse, bijvoorbeeld om verkeerspatronen te verbeteren of persoonlijke rij-adviezen te geven.

Wie beheert de data?

  • Fabrikanten: Merken zoals BMW, Sena, Jarvish of Cardo beheren de data die hun apparaten verzamelen. Zij bepalen hoe lang data wordt opgeslagen en met wie het wordt gedeeld (bijv. met kaartdiensten of verzekeraars).
  • Derden: Soms worden gegevens gedeeld met partners (bijv. navigatiediensten zoals Google Maps of Here). Dit staat meestal in de privacy voorwaarden.
  • Gebruiker: Je hebt vaak zelf enige controle via instellingen (bijv. uitschakelen van datadeling), maar niet altijd volledige toegang tot alle verzamelde data.

Hoe veilig is het?

  • Voordelen:
    • Versleuteling: De meeste systemen gebruiken encryptie voor datatransmissie.
    • Anonimisering: Persoonsgegevens worden soms geanonimiseerd voor analyse.
  • Risico’s:
    • Hackgevaar: Draadloze systemen (Bluetooth, Wi-Fi, mesh) kunnen kwetsbaar zijn voor cyberaanvallen, vooral als ze niet up-to-date zijn.
    • Privacy: Camera’s of microfoons kunnen onbedoeld gevoelige informatie vastleggen (bijv. gesprekken of locaties).
    • Misbruik: Data kan worden gebruikt voor gerichte advertenties, verzekeringspremies, of zelfs door overheden (bijv. voor handhaving).

Tips voor betere veiligheid

  1. Lees de privacy voorwaarden van de fabrikant.
  2. Update regelmatig de software van je apparaten.
  3. Schakel onnodige datadeling uit in de instellingen.
  4. Gebruik sterke wachtwoorden voor gekoppelde apps/accounts.

Kortom: AI op de motor biedt handige functies, maar brengt ook privacy- en veiligheidsrisico’s met zich mee. Het is belangrijk om bewust om te gaan met welke data je deelt en hoe deze wordt beschermd. 

 

Mijn persoonlijke mening

Over het algemeen heb ik er geen goed gevoel bij dat er zoveel data over ons wordt verzameld, zeker als we daar zelf geen invloed op hebben. Toch zie ik ook wel de voordelen. Navigatiesystemen die onze data gebruiken om files te detecteren en ons er netjes omheen leiden. Of data die door het motormanagement wordt opgeslagen, zodat eventuele storingen beter kunnen worden verholpen.

Maar ik zie ook enorme gevaren. Overheidsdiensten die je data kunnen misbruiken: Wanneer was je waar? Overheden zouden real-time GPS-data kunnen gaan gebruiken voor kilometerbelasting of milieu zones. Tijdens rechtszaken kan deze data in je voordeel werken, maar zeker ook tegen je worden gebruikt. Denk aan de politie die je achteraf bekeurt omdat ze terug kunnen zien dat je te hard reed.

Maar het grootste risico vind ik de verzekeraars. Je betaalt soms een vermogen om je dure nieuwe motor allrisk te verzekeren. Als er dan een keer iets gebeurt, kan de verzekeraar jouw data tegen je gebruiken als blijkt dat je te risicovol hebt gereden. En dus niet uitkeren.

Kortom, AI op de motor is een welkome ontwikkeling, maar het brengt ook grote risico’s met zich mee.

Mijn laatste gedachte over jouw data

Kortom: geniet van de techniek, maar blijf alert op je privacy. Heb je vragen? Neem dan gerust contact met me op.              contact